Lewis Hamilton, da Ferrari, travou os pneus na curva 22 do circuito de Madring e bateu de leve, danificando a asa dianteira e um pneu.
Lewis Hamilton, piloto da Ferrari, foi o protagonista da primeira interrupção do sábado no Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1. O incidente ocorreu durante o terceiro treino livre (TL3) da prova, na cidade de Madring.
A batida, considerada de leve, aconteceu na curva 22 do circuito, provocando a exibição da bandeira vermelha. A sessão foi paralisada para que os fiscais pudessem remover os destroços e garantir a segurança na pista.
O heptacampeão vinha em uma volta promissora, chegando a registrar o melhor segundo setor antes de travar os pneus na última curva do traçado e seguir reto para a barreira.
Detalhes do Incidente de Hamilton no TL3
O toque de Lewis Hamilton na barreira macia da curva 22, a última do circuito de Madring, se deu após aproximadamente 25 minutos do início da sessão. O piloto tentava uma volta rápida quando perdeu o controle do seu monoposto.
Danos ao Carro e a Tentativa de Retorno
Apesar da batida ser descrita como leve, o carro de Hamilton sofreu danos na asa dianteira e teve um pneu furado. Inicialmente, o piloto recebeu instruções da Ferrari para parar o carro, mas optou por tentar conduzir o veículo de volta aos boxes.
Com a asa dianteira arrastando e o pneu avariado, Hamilton não conseguiu completar o trajeto até os boxes. Ele estacionou a Ferrari no meio do caminho e desceu do carro, dirigindo-se a pé para a área da equipe.
Consequências da Bandeira Vermelha no GP da Espanha
A interrupção do terceiro treino livre, causada pelo incidente de Hamilton, impactou a preparação das equipes para a sessão de classificação. Pilotos tiveram menos tempo de pista para testar ajustes e simular voltas rápidas para o GP da Espanha.
Perguntas Frequentes
O que causou a bandeira vermelha no treino livre do GP da Espanha?
A bandeira vermelha no terceiro treino livre do GP da Espanha foi causada por Lewis Hamilton, piloto da Ferrari, que bateu de leve na barreira da curva 22 do circuito de Madring após travar os pneus.
Qual parte do carro de Lewis Hamilton foi danificada no incidente?
No incidente, o carro de Lewis Hamilton teve a asa dianteira danificada e um dos pneus furado. A batida foi descrita como um toque leve na barreira de proteção.
Lewis Hamilton conseguiu levar o carro aos boxes após a batida?
Apesar das instruções da Ferrari para parar, Lewis Hamilton tentou conduzir o carro até os boxes. Contudo, ele desistiu no meio do caminho e estacionou a Ferrari, indo a pé para a área da equipe.
Onde Lewis Hamilton bateu durante o treino livre na Espanha?
Lewis Hamilton bateu na curva 22 do circuito de Madring, a última curva do traçado. O toque na barreira macia ocorreu aproximadamente 25 minutos após o início do terceiro treino livre.